防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法
第二種,通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車(chē)駛到電子汽車(chē)衡的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱(chēng)重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過(guò)運(yùn)算放大,A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到中央處理器進(jìn)行處理,通過(guò)顯示儀表顯示,由于貨車(chē)的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在汽車(chē)衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車(chē)的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠(chǎng)就發(fā)生過(guò)這種情況,由于已知該貨車(chē)的皮重,當(dāng)該貨車(chē)裝滿(mǎn)貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該汽車(chē)衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車(chē)衡恢復(fù)正常。
電子汽車(chē)衡的使用說(shuō)明:
電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器,具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。
第二章系統(tǒng)組成與工作原理
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器及連接件、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線(xiàn)盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線(xiàn)盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱(chēng)重顯示器,經(jīng)稱(chēng)重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。
汽車(chē)衡車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)
一、簡(jiǎn)述
為提升計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性,改進(jìn)計(jì)量實(shí)際操作效率,給予了車(chē)輛全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件選用感應(yīng)卡技術(shù)性,相互配合車(chē)輛定位機(jī)器設(shè)備、交通出行控制系統(tǒng)、視頻語(yǔ)音機(jī)器設(shè)備、顯示器等配件,完成稱(chēng)重全過(guò)程的自動(dòng)化技術(shù)。選用感應(yīng)卡封裝計(jì)量數(shù)據(jù),避免人為因素改動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù),保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性。選用各種各樣防舞弊功能,給予稱(chēng)重全過(guò)程中計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。選用無(wú)人化全自動(dòng)稱(chēng)重實(shí)際操作方法,提升電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重速率,達(dá)到大批原材料持續(xù)迅速稱(chēng)重的運(yùn)用規(guī)定。