汽車衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡便的方法是借助模擬器來查找。
步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺;如儀表工作不正常，則故障在儀表。
(二)秤臺故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時檢查各導(dǎo)線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵和負(fù)激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上，查出壞傳感器。或者脫開某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測電阻值，應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下，測兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
選購一臺汽車衡有哪些技巧與注意點(diǎn)
1、確定所需要的地磅長度
汽車衡一般分為四種寬度，2.5米、3米、3.2米、3.4米。長度為5米到24米甚至更長。2.5米寬一般只有兩種規(guī)格2.5米*5米或者2.5米*6米
剩下的三種尺寸中3米為常見，3.2米與3.4米運(yùn)輸較困難，一般的車子只有3米寬，這種寬度屬于超寬，購買時也會增加許多不必要的成本。
注意點(diǎn)：客戶認(rèn)為寬一些的秤要更容易使用，理論上3米的寬度可以應(yīng)用于99%的場合，過寬的汽車衡只會增加制作成本與運(yùn)輸成本甚至降低總體的強(qiáng)度。
2、確定秤的大噸位
大噸位在術(shù)語中叫做滿量程，客戶給出的量程越大，小分度值就越大3、估算秤的使用頻率
有了噸位并不能幫助廠家準(zhǔn)確的做出你需要的秤，秤在使用過程中其實(shí)有一個被汽車壓彎并恢復(fù)的過程，如果長時間不間斷的使用，那么對秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。
4、質(zhì)保期
一般正規(guī)的廠家都會告訴你質(zhì)保一年，這也是合理的質(zhì)保。
5、槽鋼秤與U型鋼哪一種更好
說個的比喻，槽鋼結(jié)構(gòu)相當(dāng)于老式的石頭平橋。U型梁結(jié)構(gòu)相當(dāng)于石拱橋。
U型梁結(jié)構(gòu)更為合理，使用材料少，巧用力學(xué)結(jié)構(gòu)，價格便宜。
槽鋼結(jié)構(gòu)使用材料多，整體高度低，強(qiáng)度依靠材料堆砌，價格昂貴。
注意點(diǎn)：只有在秤體安裝在室內(nèi)廠房高度不允許的情況下才考慮槽鋼秤。
6、安裝在地面上還是地面下
有條件，推薦安裝在地面上，地面下的秤排水出現(xiàn)問題就會破壞元器件，暴雨期間秤漂浮起來的例子也很多，安裝在地面以下車子如果從側(cè)面穿過會導(dǎo)致傳感器移位，稱重數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，嚴(yán)重的甚至?xí)p壞元器件。
稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
應(yīng)變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側(cè)向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等。
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