電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)
1.承載器
(1)秤臺(tái)
秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
3.測(cè)量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來(lái)
電子汽車衡的特點(diǎn)及主要用途：
與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比，具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別是在危險(xiǎn)、惡劣的環(huán)境中，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)自動(dòng)稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點(diǎn)。如果稱重管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)和稱重軟件組成，還可以實(shí)現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動(dòng)管理。
電子汽車衡的構(gòu)造電子汽車衡關(guān)鍵由媒介、移動(dòng)載具、負(fù)荷感應(yīng)器、聯(lián)接件、限位開(kāi)關(guān)、連接盒等構(gòu)成，能夠與大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、可調(diào)穩(wěn)壓電源等外接設(shè)備聯(lián)接。電子汽車衡的原理裝裁機(jī)上的物件放到裝裁機(jī)的路面上，在重力功效下，重力根據(jù)裝裁機(jī)傳送到重量感應(yīng)器。重量感應(yīng)器的彈性體形變，在彈性體上的應(yīng)變儀電橋電路不平衡，隨后輸出與重量值成占比的電子信號(hào)由線形放大儀變大，隨后由A / D變換為模擬信號(hào)。重量數(shù)據(jù)信號(hào)由計(jì)算機(jī)的微控制器解決，以表明重量數(shù)據(jù)信息，配備復(fù)印機(jī)并打印記錄的重量數(shù)據(jù)信息。根據(jù)計(jì)算機(jī)，能夠?qū)y(cè)量數(shù)據(jù)信息鍵入計(jì)算機(jī)智能管理系統(tǒng)以開(kāi)展信息化管理。
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