大型地磅在應(yīng)用過程中除了承受重壓，還需要不斷受到各種的力，如車輛上下車的沖擊力，車輛在秤體上剎車產(chǎn)生的剎車力，滿載車輛行進(jìn)過程中產(chǎn)生的反作用力等等。使用壽命長(zhǎng)：一臺(tái)頂三臺(tái)?；炷敛馁|(zhì)強(qiáng)度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺(tái)一般壽命只有一二十年，所以說是鋼鐵秤臺(tái)壽命的三倍以上。電子地磅的安裝對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
雷雨天氣，地磅在不使用情況下請(qǐng)關(guān)閉地磅電源。地磅周圍下面不能被異物卡住或擠壓，否則稱重不準(zhǔn)。防雷擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺(tái)是非導(dǎo)電體，能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。地磅常用的限位裝置還有中間縱向式，在其四處縱向限位和四處橫向限位基礎(chǔ)上再在秤臺(tái)縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位，那么熱脹冷縮量也很小了。
國(guó)際趨勢(shì)：水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)。數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊：數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，質(zhì)量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)小），不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。吊運(yùn)方便：模塊化生產(chǎn)使吊運(yùn)方便自如。
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